蒂姆（Tim）：共享关怀

积已成为2020年经常被视为可耻行为的词汇。 今年早些时候，许多人认为卫生纸的恐慌性购买-人们尽可能多地将其堆放在购物车中-这是不爱国的。 

积不是新事物。 您能想象一个最大的游乐设施和零件制造商公开要求运营商不要购买超出当时特定需求的游乐设施或零件吗？ 他们警告说，库存只会使潜在的短缺状况变得更糟。 他们的建议是“购买必需品，但没有其他东西”。 警告操作员不要against积。

回想一下1950年XNUMX月，即朝鲜战争开始仅几个月之后。 价格上涨的消息以及零件可能短缺的消息在我们行业内引起了恐慌性的购买。 由于战争的努力，钢材可能会短缺，因此，《广告牌杂志》（Billboard Magazine）调查的制造商指出了几个令人不安的问题，包括人工成本上升，材料成本上升以及供应链严重延迟。

该杂志接受调查的乘车人宣布，乘车价格上涨了约10％，并且预见到如果供应条件恶化，乘车者可能会削减产量。 大多数人指出，如果朝鲜战争继续下去，可以肯定会有更高的乘车价格和潜在的乘车短缺。

我浏览26年1950月XNUMX日发行的Billboard时遇到了这些信息，当我看到标题为“乘车者提价； 警告不要购买过多。” 我发现有趣的是，乘车制造商采取了阻止过度购买（甚至从现有库存中购买）的立场，以改善所有运营商。 向我们过去的爱国制造商致敬。

共识是，如果每个人都只购买维护所需的零件而又不not积，

零件将可供所有人使用。 然而，当时任何人都在猜测新的乘车可用性。 一位制造商指出，新生产完全取决于政府在钢材和其他材料分配方面的行动。

Traver Enterprises的Harry Traver告诉Billboard，“如果战争继续下去，所有乘用车制造必须停止。” 然后，他建议潜在的设备购买者“坐好或少量购买以立即交货。” 

Tilt-A-Whirls的制造商HL Selner建议他的客户“立即交付所需的东西，但不要spec测。” 

Eli Bridge Company的Ben Roodhouse补充说，如果一个运营商购买额外服务，则另一运营商将无法获得他真正需要的东西。 今年，我们有多少次从杂货店听到类似的请求？

这些声明是有原因的。 国家游乐设备公司的小比尔·德·霍尔布指出，由于预期政府短缺的材料可能导致供应短缺，因此一些公司的采购通常在XNUMX月份疲软，接近创纪录的高水平。 他推测，他认为户外游乐业将被政府宣布为必不可少的，尽管可能会停止新的乘用车生产，但零部件仍将具有优先权。 八月份，所有人仍在等待政府明确分配材料的决定。

制造商宣称的信息是不寻常的，但却令人振奋。 他们要求人们考虑他们的同乘操作者。 他们意识到，您购买的所有商品（您立即不需要的）可能会影响需要一小部分才能维持业务的其他人。 合理一点 听起来他们正在使用当前流行的反ho积口号：“共享就是关怀”。

一些概念经得起时间的考验。 我们可以从历史中学到很多东西。 

蒂姆奥布莱恩 是资深户外娱乐记者，并且是Funworld的长期撰稿人。 他撰写了许多书籍，记载了该行业的吸引力和个性，并且是IAAPA名人堂的唯一记者。