Esteja você projetando um passeio, operando uma atração ou planejando um evento especial, sempre há elementos de risco que devem ser avaliados antecipadamente.
“Gerenciar riscos nos permite, como líderes empresariais, tomar decisões informadas”, afirma o presidente da Cavu Designwerks, Mark Stepanian. “Isso também faz com que nossa equipe se aprofunde no projeto, o que pode levá-los a identificar outros problemas ou desafios.”
Falando para uma plateia lotada em uma sessão EDUS na segunda-feira da IAAPA Expo 2023 em Orlando, Stephanian apresentou uma abordagem de 'duas matrizes' para avaliação de risco: uma análise de perigo de nível superior para examinar uma experiência em sua totalidade e um modo de falha de baixo para cima e Análise de Efeitos (FMEA) que investiga cada componente individual.
Gerenciar e quantificar o risco limita a exposição financeira e jurídica de uma empresa, bem como qualquer dano potencial à reputação. Mais importante ainda, ao reduzir a incerteza, as atrações e os fabricantes garantem uma experiência segura aos hóspedes.
“Coloque-se no lugar do hóspede e percorra uma experiência do início ao fim, imaginando tudo o que pode dar errado”, aconselha Stepanian, e depois avalie a probabilidade de ocorrência de um perigo, bem como as possíveis consequências e causas.
Ferramentas de visualização, como realidade virtual, software de realidade aumentada e maquetes físicas desempenham um papel fundamental nesse processo. Os grupos focais e a dramatização também podem ajudar as atrações a identificar potenciais pontos cegos.
Por exemplo, ao projetar uma experiência de realidade virtual para a Lionsgate Entertainment World, na qual os pilotos montam uma motocicleta real presa a uma plataforma de simulador, a equipe de Cavu determinou que um piloto que caia da bicicleta e se machuque pode ser um risco. Para mitigar a probabilidade de lesões, a equipe de engenharia identificou duas opções: alterar o design do passeio para diminuir a probabilidade de queda ou fazer o piso com um material mais macio para que alguém que caia não se machuque.
Uma solução não pode ser feita no vácuo. Ele precisa ser revisado por todos os envolvidos em um projeto. A escolha do piso mole, por exemplo, foi vetada pelas equipes de criação, operação e manutenção. A equipe criativa argumentou que um piso macio arruinaria a autenticidade e o enredo da atração, enquanto a equipe de operações observou que aumentaria a probabilidade de tropeçar, acrescentando um novo perigo. A equipe de manutenção também afirmou que um piso macio precisaria ser substituído com mais frequência.
A equipe de Cavu voltou à prancheta e decidiu adicionar um encosto e um cinto de segurança para evitar que os pilotos caíssem. No entanto, mesmo esta decisão exigiu análise. Que tipo de cinto de segurança funcionaria melhor?
Para responder a esta questão, uma segunda abordagem, a matriz FMEA, examina cada componente e questiona como ele poderia falhar. Valores — baseados na probabilidade, detecção e gravidade potencial — são atribuídos a cada risco.
Para a atração VR de Cavu, um cinto de segurança padrão de carro não resolveria o problema, porque um passageiro poderia desafivelá-lo e seria improvável que o operador percebesse a tempo. Então, Cavu optou por uma fivela de travamento automático com sistema de controle de direção.
“O FMEA é uma ferramenta extremamente poderosa, mas ainda subjetiva”, adverte Stepanian. “Sempre há uma compensação. Você pode mitigar totalmente os riscos não construindo nenhuma atração. Mas nosso negócio é projetar experiências.”
Dicas para quantificar o risco
- Desafie suas suposições todo o processo.
- Comece cedo. Realize uma avaliação de risco durante a fase de projeto. Não espere até a implementação.
- Faça com que pelo menos duas equipes, trabalhando em silos, conduzam a análise. Ao comparar notas, faça uma busca detalhada para entender a causa de quaisquer diferenças.
- Lembre-se de que quantificar o risco é subjetivo. Quando houver divergência de opinião, comece pelo pior cenário.