Uma história explorada na edição da Funworld de março/abril de 2023 acessibilidade da atração para hóspedes com deficiências sensoriais. Para ampliar esse foco, a Funworld está voltando sua atenção para como as atrações – especialmente as menores, que podem não ter os recursos financeiros de destinos maiores e mais estabelecidos – criam experiências agradáveis para hóspedes com deficiência.
Allison Zuck é líder de projeto e arquiteta da PGAV Destinations em St. Louis com doença de Crohn. Após o diagnóstico, anos atrás, ela passou por várias cirurgias que resultaram em uma ileostomia, um estoma no abdômen por onde os resíduos digestivos são eliminados do corpo e colocados em uma bolsa. Como alguém que aprendeu a conviver com uma deficiência, Zuck compartilha sua história com a Funworld para fornecer uma visão única sobre as necessidades de acesso físico nas atrações.
Embora os proprietários e operadores possam inicialmente sentir-se intimidados pela perspectiva de resolver as deficiências de acessibilidade física, Zuck incentiva os seus colegas que trabalham na indústria das atrações a começarem de forma simples.
“Existem muitas opções para aumentar a acessibilidade sem um encargo financeiro significativo”, diz ela. “Primeiro, as informações que descrevem as acomodações que uma atração oferece devem estar acessíveis aos visitantes antes da visita. Isto pode incluir um mapa que destaque entradas acessíveis, rotas, banheiros, postos de socorro e quaisquer outras disposições. Essas informações também devem incluir informações de contato para quaisquer dúvidas adicionais que os hóspedes possam ter. Se um hóspede estiver em uma cadeira de rodas e não tiver força na parte superior do corpo para subir uma rampa íngreme, ou se estiver usando um andador ou bengala, ele poderá entrar em contato com esse número para obter assistência.”
Para visitantes em cadeiras de rodas, o Passeio de Balão da Peppa Pig no Parque Temático Peppa Pig em Winter Haven, Flórida, oferece um veículo que permite que os indivíduos permaneçam em suas cadeiras de rodas e rolem diretamente para dentro e para fora da cesta de passeio. O veículo surgiu através do esforço conjunto do departamento de design da Merlin Entertainments, Merlin Magic Making em Lake Wales, Flórida, e do fabricante de passeios Technical Park em Melara, Rovigo, Itália.
Certamente pode haver uma despesa financeira para acomodar hóspedes com deficiência, mas Zuck ressalta: “Vinte e cinco por cento da população tem algum tipo de deficiência, então não acho que as finanças ou o tamanho da atração sejam desculpas razoáveis para ignorar. as necessidades de um quarto da população e, portanto, de um quarto dos potenciais clientes.”
Isso estava na mente de Jordan Munsters, presidente da High Caliber Karting and Entertainment em Okemos, Michigan, após um grave acidente de veículo em 2020 que o deixou incapaz de andar devido a danos nos nervos. Ele estava em uma cadeira de rodas e suportou meses de terapia extensa, e tudo isso ocorreu enquanto seu centro de entretenimento familiar (FEC) estava fechado devido ao COVID-19.
Apesar de sofrer perdas e lesões, Munsters percebeu algo importante, segundo Jacki Krumnow, diretor de marketing do local. “Depois do acidente de Munsters, ele e o resto dos proprietários perceberam que algo estava faltando no campo do entretenimento e em suas próprias instalações, e isso é o kart para deficientes físicos. Demorou meses para começar a funcionar, mas fornecer um recurso de diversão para todos era o objetivo. A High Caliber fez isso porque era a coisa certa a fazer.”
Munsters finalmente recuperou a capacidade de andar, mas isso não diminuiu seu entusiasmo em desenvolver um kart especial que permitiria que visitantes em cadeiras de rodas desfrutassem de um passeio. Foi um ano de trabalho, mas a dedicação valeu a pena.
“Nós meio que fizemos tudo para isso”, diz Munsters. “Trouxemos uma equipe do corpo de bombeiros e eles nos ajudaram a estar preparados para colocar e retirar pessoas dos karts. Construímos todo o sistema de arnês para entrar no kart. Tivemos que testar tudo isso e como fazê-lo funcionar e, uma vez feito isso, não tivemos que fazer muitas alterações. Passamos muito tempo pensando nisso desde o início porque não podíamos nos dar ao luxo de estragar tudo.”
O resultado foi um sistema operacional de kart dentro do veículo que elimina a necessidade de usar freios e pedais regulares, colocando a mecânica operacional atrás do volante. Os convidados ficam sentados no kart por meio de uma tipoia de elevação especializada. Uma vez amarrados, eles podem dirigir em qualquer uma das duas pistas de alta velocidade, proporcionando a alguns indivíduos a capacidade de dirigir pela primeira vez desde que estavam em uma cadeira de rodas.
“Para mim, o mais importante não era a parte física ou o desconforto, mas como as pessoas se sentiriam emocionalmente”, diz Munsters. “Mas eles adoram. A maioria das pessoas nem pensa que existe kart acessível. Mas as pessoas que sabem disso elogiam e não conseguem acreditar que nos importamos tanto. Recebemos muita atenção e cobertura da mídia por causa disso. As pessoas se importam que você se importa.
Ele não mede palavras ao dizer que a conformidade com a ADA é uma acomodação mínima e incentiva as atrações a ampliarem ainda mais seus esforços. Embora o compromisso financeiro de fazer modificações na acessibilidade possa inicialmente ser um impedimento, Krumnow insta as atrações mais pequenas a olharem além dos custos iniciais.
“As ótimas críticas que recebemos após a estreia significaram que acertamos a bola para fora do campo. Nosso vídeo se tornou viral no Facebook, então milhares de pessoas descobriram sobre o High Caliber e a inclusão que oferecemos agora. Foi uma despesa, mas apesar de termos feito isso pelos motivos certos, nos beneficiamos financeiramente com a exposição. Isso abre a porta para um convidado totalmente novo.”
O desenvolvimento do kart custou à FEC cerca de US$ 18,000 mil e cerca de US$ 30,000 mil após os testes. Krumnow sugere que se as atrações mais pequenas pretendem implementar mudanças acessíveis nas suas instalações, devem explorar subsídios governamentais que ofereçam assistência.
O Karting de Alto Calibre foi além do kart modificado e oferece outras atrações acessíveis. A instalação possui portas duplas mais largas em todas as entradas, banheiros acessíveis para cadeiras de rodas e um tour on-line em 3D no site da Able Eyes para que os indivíduos possam ver antes de visitar as instalações. Able Eyes oferece passeios virtuais a pé por interiores de espaços públicos, como parques, museus, hotéis e restaurantes, tanto para acessibilidade quanto para marketing.
Como buscar acessibilidade
Allison Zuck, líder de projeto e arquiteta da PGAV Destinations, compartilha uma lista de ações que as atrações podem realizar para melhorar sua acessibilidade física.
- Navegue pelas suas instalações com pessoas com deficiência para obter feedback e integrá-las ao processo de design.
- Forneça ingressos para entradas específicas ou um programa de entrada cronometrado para evitar a necessidade de ficar em longas filas.
- Forneça lugares para sentar e estações de água em toda a atração.
- Forneça assentos flexíveis, como alguns assentos com apoios de braços e outros sem, e intercale assentos acessíveis em todo o local, em vez de apenas na frente ou atrás.
- Garanta que rotas acessíveis, como elevadores, tenham a mesma experiência de história que a rota principal, incluindo sons, imagens e outros temas.