Esplorata una storia nel numero di Funworld di marzo/aprile 2023 accessibilità alle attrazioni per gli ospiti con disabilità sensoriali. Per ampliare questo focus, Funworld sta rivolgendo la sua attenzione a come le attrazioni, soprattutto quelle più piccole che potrebbero non avere le risorse finanziarie di destinazioni più grandi e consolidate, creano esperienze piacevoli per gli ospiti disabili.
Allison Zuck è project leader e architetto per PGAV Destinations a St. Louis, affetta dal morbo di Crohn. Dopo la diagnosi, anni fa, è stata sottoposta a diversi interventi chirurgici che hanno portato a un'ileostomia, uno stoma nell'addome in cui i rifiuti digestivi vengono eliminati dal corpo e in una sacca. Essendo una persona che ha imparato a convivere con una disabilità, Zuck condivide la sua storia con Funworld per fornire una visione unica delle esigenze di accesso fisico alle attrazioni.
Mentre i proprietari e gli operatori potrebbero inizialmente sentirsi intimiditi dalla prospettiva di affrontare le carenze di accessibilità fisica, Zuck incoraggia i suoi colleghi che lavorano nel settore delle attrazioni a iniziare in modo semplice.
“Ci sono molte opzioni per aumentare l’accessibilità senza un onere finanziario significativo”, afferma. “In primo luogo, le informazioni che descrivono le sistemazioni offerte da un’attrazione dovrebbero essere accessibili agli ospiti prima della loro visita. Ciò può includere una mappa che evidenzi gli ingressi accessibili, i percorsi, i servizi igienici, i punti di ristoro e qualsiasi altra disposizione. Queste informazioni dovrebbero includere anche le informazioni di contatto per eventuali ulteriori domande che gli ospiti potrebbero avere. Se un ospite è su una sedia a rotelle e non ha la forza della parte superiore del corpo per salire su una rampa ripida, o se utilizza un deambulatore o un bastone, potrebbe contattare quel numero per ricevere assistenza.
Per gli ospiti su sedia a rotelle, il giro in mongolfiera di Peppa Pig al parco tematico Peppa Pig a Winter Haven, in Florida, dispone di un veicolo che consente alle persone di rimanere sulla sedia a rotelle e rotolare direttamente dentro e fuori dal cestino della giostra. Il veicolo è nato grazie allo sforzo congiunto del dipartimento di design di Merlin Entertainments, Merlin Magic Making di Lake Wales, Florida, e del produttore di giostre Technical Park di Melara, Rovigo, Italia.
Può certamente esserci un costo finanziario per accogliere ospiti con disabilità, ma Zuck sottolinea: "Il XNUMX% della popolazione ha qualche forma di disabilità, quindi non credo che le finanze o le dimensioni dell'attrazione siano scuse ragionevoli per ignorare le esigenze di un quarto della popolazione e, quindi, di un quarto dei potenziali clienti”.
Questo era nella mente di Jordan Munsters, presidente di High Calibre Karting and Entertainment di Okemos, Michigan, a seguito di un grave incidente automobilistico nel 2020 che lo ha lasciato incapace di camminare a causa di danni ai nervi. Era su una sedia a rotelle e ha sopportato mesi di terapia intensiva, e tutto questo è avvenuto mentre il suo centro di intrattenimento per famiglie (FEC) era chiuso a causa del COVID-19.
Nonostante abbia subito perdite e infortuni, Munsters ha realizzato qualcosa di importante, secondo Jacki Krumnow, direttore del marketing del locale. “Dopo l'incidente di Munsters, lui e il resto dei proprietari si sono resi conto che mancava qualcosa nel campo dell'intrattenimento e nella loro stessa struttura, e cioè il go-kart per disabili. Ci sono voluti mesi per essere operativo, ma l'obiettivo era fornire una risorsa di divertimento per tutti. High Calibre lo ha fatto perché era la cosa giusta da fare.
Alla fine Munsters riacquistò la capacità di camminare, ma ciò non smorzò il suo entusiasmo per lo sviluppo di uno speciale go-kart che avrebbe permesso agli ospiti su sedia a rotelle di godersi un giro. C'è voluto un anno di lavoro, ma la dedizione ha dato i suoi frutti.
"Abbiamo fatto di tutto", afferma Munsters. “Abbiamo coinvolto una squadra dei vigili del fuoco e loro ci hanno aiutato a essere preparati per far entrare e uscire le persone dai kart. Realizziamo l'intero sistema di cablaggio per la salita sul kart. Dovevamo testare tutto questo e come farlo funzionare e, una volta fatto, non abbiamo dovuto apportare molte modifiche. Abbiamo passato molto tempo a capirlo in anticipo perché non potevamo permetterci di rovinare tutto.
Il risultato è stato un sistema operativo del go-kart all'interno del veicolo che elimina la necessità di utilizzare i normali freni e i pedali dell'acceleratore posizionando i meccanici operativi dietro il volante. Gli ospiti vengono fatti sedere nel go-kart tramite un'apposita imbracatura di sollevamento. Una volta allacciati, possono guidare su uno dei due binari ad alta velocità, offrendo ad alcuni individui la possibilità di guidare per la prima volta da quando sono su una sedia a rotelle.
"Per me, la cosa più importante non era la parte fisica o il disagio, ma come si sentirebbero emotivamente le persone", afferma Munsters. “Ma lo adorano. La maggior parte delle persone non pensa nemmeno che esista un go-kart accessibile. Ma le persone che lo sanno ne sono entusiaste e non riescono a credere che ci importasse così tanto. Per questo motivo abbiamo ricevuto molta attenzione e copertura mediatica. Le persone si preoccupano che tu ti preoccupi.
Non usa mezzi termini nel dire che la conformità ADA è una soluzione minima e incoraggia le attrazioni a estendere ulteriormente i loro sforzi. Sebbene l’impegno finanziario per apportare modifiche all’accessibilità possa inizialmente essere un deterrente, Krumnow esorta le attrazioni più piccole a guardare oltre i costi iniziali.
“Le recensioni entusiastiche che abbiamo ricevuto dopo il debutto ci hanno permesso di colpire la palla fuori dal parco. Il nostro video è diventato virale su Facebook, quindi migliaia di persone in più hanno scoperto sia High Calibre che l'inclusione che stiamo ora offrendo. È stata una spesa, ma anche se lo abbiamo fatto per le giuste ragioni, abbiamo beneficiato finanziariamente dell’esposizione. Apre le porte a un ospite completamente nuovo.
Lo sviluppo del go-kart è costato alla FEC circa $ 18,000 e circa $ 30,000 dopo i test. Krumnow suggerisce che se le attrazioni più piccole stanno cercando di implementare cambiamenti accessibili nelle loro strutture, dovrebbero esplorare sovvenzioni governative che offrano assistenza.
Il Karting di alto calibro è andato oltre il go-kart modificato e offre altre attrazioni accessibili. La struttura presenta doppie porte più ampie ad ogni ingresso, servizi igienici accessibili alle sedie a rotelle e un tour 3D online sul sito web di Able Eyes che le persone possono visionare prima di visitare la struttura. Able Eyes offre tour virtuali a piedi degli interni di spazi pubblici come parchi, musei, hotel e ristoranti sia per l'accessibilità che per il marketing.
Come puntare all'accessibilità
Allison Zuck, project leader e architetto per PGAV Destinations, condivide un elenco di azioni che le attrazioni possono intraprendere per migliorare la loro accessibilità fisica.
- Esplora la tua struttura con persone disabili per ottenere il loro feedback e integrarli nel processo di progettazione.
- Fornire biglietti per ingressi specifici o un programma di ingresso a tempo per evitare la necessità di fare lunghe file.
- Fornire posti dove sedersi e stazioni d'acqua in tutta l'attrazione.
- Fornire posti a sedere flessibili, ad esempio alcuni sedili con braccioli e altri senza, e intervallare posti accessibili in tutta la sala invece che solo nella parte anteriore o posteriore.
- Assicurati che i percorsi accessibili, come gli ascensori, abbiano la stessa esperienza narrativa del percorso principale includendo suoni, immagini e altri temi.