由内而外:EN 13814

228页面上概述的大修以两个字母和五个数字为标题:EN 13814。
这三份文件系列由欧洲标准化委员会(法语为“欧洲标准化委员会”,缩写为CEN)题为EN 13814,是有关整个欧洲的乘用车设计,制造,操作和检查的公认安全规则的出版物。 新扩展的标准适用于制造商和供应商,以及所有者和运营商。
“文件代表了游乐设施和设备安全性的最新标准,” Mack Rides的游乐设施安全负责人Roman Hauer说。 “ EN 13814为设计师和制造商协调了巨大的全球市场中的规则。”
像美国(其他许多国家采用的)ASTM F24游乐设施安全标准以及全球使用的一系列标准ISO 17824-1-2015一样,欧洲的EN 13814植根于安全制造和后续维护实践中, Mobaro Park集团公园和景点全球总监David Bromilow表示,
EN 13814技术团队。
“我们的行业始终坚持安全第一的原则; 因此,无论您从事的是乘车运营,技术服务,餐饮还是零售,始终要考虑到危险和风险。 安全始终是任何公园团队的首要任务。”布罗米洛说。
EN 13814的更新版本将以前的标准(以前仅在一个文档中概述)扩展为三个新部分:
- EN 13814-1:第1部分-设计与制造
- EN 13814-2:第2部分-操作,维护和使用
- EN 13814-3:第3部分-检查要求
“目标群体现在有所区别,”TÜVNederland的高级乘车安全专家Kees Bakker解释说。 “新标准的易用性为制造商和工程师以及检查设计和设备的认证机构提供了帮助。”

设计制造
1部分规定了在制造新的吸引力时应使用的所有材料以及新乘车的承重能力。 该文档可以用作各种教科书,其中包括数学方程式,腐蚀规定以及行业术语表。
准备建立水槽了吗? EN 13814-1详细说明了从最小距离的船到位于登船站的通道壁的所有内容,以及应使用或避免使用原木水槽船内的哪种乘客约束装置。
设计新的道奇汽车? EN 13814-1列出了安全带的尺寸,车速以及保险杠周围的材料。
想要创建一个新的循环旅程? EN 13814-1提供了具有多于一个自由度的垂直轴上可接受的载荷和作用力,以及围栏的围栏和障碍物的规定。
指南还列出了从2岁开始,孩子应该有哪些才能体验骑行。
Vekoma Rides Manufacturing bv首席执行官Har Kupers表示,在开发过程中,作者尽可能将新的EN 13814-1与ASTM F24标准进行协调。 例如,有关加速度的准则(称为“ G力”)在各个标准之间是完全协调的,EN 13814直接指的是ASTM标准(F2137),用于测量行驶中的G力。
操作,维护和使用
扩展的EN 2-13814文档的2部分是为所有者和操作员设计的。 跨越38页的文档包括一个清单,供操作员在季节开始之初和每天再次使用。 计划包括在紧急情况下应遵循的标准,乘务员的职责以及计划维护的时间。 该文件还要求保持精确的每日记录,以及操作和使用风险评估(OURA)。
“我记得,OURA一直是我们行业的一部分。 今天的主要区别是您需要记录下来,包括过程,结果和您的行动计划。” Bromilow解释说。
瑞典哥德堡(Gothenburg)已采取必要步骤,以符合EN 13814中概述的OURA标准。
Liseberg技术和安全运营负责人Kenneth Berndtsson说:“娱乐设备的控制器现在负责记录和执行OURA。” “评估风险一直是我们行业的基础,但现在我们也将其明确写入标准中。”
EN 2-13814的2部分详细介绍了OURA计划运营商,控制器和所有者需要遵循的内容,包括记录“在娱乐设备操作的所有模式期间固有的所有考虑的风险以及为减轻这些风险而采取的措施。”其中包括根据乘车操作手册和娱乐设备日志的要求进行维护,保养和更新,以及创建必要的报告。
检验要求
EN 13814-3的第三部分重点介绍了根据ISO / IEC 17020在游乐设施检查期间使用的准则。 电气间隙,移动部件的运行,承载的结构部件,重量计算的依从性以及部件的强度,耐用性和耐火性以及电气,电子,液压/气动设备和布线的一致性均包括在内。
与2014版本相比,许多要求更加清晰,有时甚至更加严格。 而且,现在包括旧标准中未解决的项目。” Bakker说。 “它可以调节和协调骑行期间的所有要求。”
但是,任何人都不应怀疑旧文档的功能。
Kupers说:“按照现有标准设计和批准的游乐设施仍然非常安全。” “更新后的标准为最先进的游乐设施设定了新的高度。 如果我们认为有必要将现有的游乐设施升级到新标准,我们当然会将这些游乐设施的所有者/经营者告知。”
专家汇编
EN 13814的三个更新部分是制造商,公园,检查机构,监管机构和IAAPA自己的安全委员会经过数年努力的结果,该公司总部位于意大利的技术服务部的Gianni Chiari说。
“我们将新EN 13814的每个部分划分为不同的工作组。 通过使用过去的经验并确保新旧版本的欧洲标准之间的一致性,这将使整个行业受益。
Hauer说:“鼓励所有设计师,制造商,所有者,运营商和检查人员及时,高效地审查新标准并纳入新规则。” CEN规定,过渡期为三年(到2022截止)应用新的EN 13814系列,以确保从旧标准到新标准的平稳变化。
CEN成立于1961年,由欧洲联盟认可为欧洲标准机构,由34个成员国组成,共同致力于在欧洲各个市场开发欧洲标准。
为自己阅读EN 13814
可以从CEN:欧洲标准化委员会以不同的语言购买修订后的标准的所有三个部分的副本。 使用找到的购买链接 请点此查阅。.