Restrições de condução

As restrições variam de acordo com o projeto e o tipo de condução, permitindo um nível significativo de especialização, incluindo o amplo uso de restrições ajustáveis individualmente.
O design da restrição geralmente é baseado em um perfil físico do percentil 95 para acomodar confortavelmente a grande maioria do segmento populacional de uma viagem.
As diretrizes do fabricante ajudam os parques a abordar os hóspedes cujos atributos físicos estão fora do parâmetro de design devido ao tamanho, incapacidade ou outros fatores. Tais ações podem incluir o ajuste da localização dos assentos de determinados usuários.
Muitos parques fornecem informações sobre questões de tamanho e deficiência por meio de sinalização, materiais impressos ou da web e “testam-se” os assentos, como cortesia, no início das filas.
As restrições passam por testes rigorosos na fase de projeto, e as diretrizes do setor são revisadas continuamente através do processo ASTM.
As restrições são adaptadas para lidar com as forças pretendidas de um passeio e as ações razoavelmente previsíveis de seus pilotos.
Geralmente, há pelo menos dois dispositivos de retenção em um passeio, e qualquer restrição é apenas uma parte das medidas gerais de segurança de um passeio.
As informações sobre alterações ou atualizações de restrição são compartilhadas através do processo de desenvolvimento de padrões da ASTM International, fóruns do setor (seminários sobre educação etc.) e protocolos ASTM para fabricantes para informar os parques sobre alterações de segurança relacionadas a viagens e por meio de trocas de dados de agências estaduais / locais.