Como "Bolt" da Carnival Cruise Line atingiu o sucesso
Em 31 de julho de 2021, a Carnival Cruise Line finalmente conseguiu comemorar o lançamento de seu novo e maciço navio de cruzeiro, o Mardi Gras, que originalmente deveria embarcar em sua primeira viagem em 2020, mas foi adiado devido a restrições relacionadas ao COVID-19 pandemia. O novo navio tem capacidade para 6,465 pessoas e 17 conveses para passageiros, com uma distinta montanha-russa no convés superior.
“Queríamos fazer algo realmente especial, muito divertido, que nunca tinha sido feito antes nesta nova classe de navio, e apresentar a primeira montanha-russa no mar certamente se encaixa”, disse Glenn Aprile, diretor de desenvolvimento de produtos de novas construções para o Carnival . “É algo que sonhamos fazer há muito tempo.”
“Bolt: Ultimate Sea Coaster” foi fabricado pela Maurer Rides GmbH em Kirchheim, Alemanha. O gerente de projeto Marco Hartwig explica à Funworld que a Spike Coaster com 220 metros de comprimento atinge velocidades de 60 km / h e tem uma pista especial.
“A cremalheira dentada - que é fixada ao trilho - se adapta de forma flexível a todos os raios e torções do trilho, assim como o trilho de alimentação que foi desenvolvido especialmente para altas velocidades”, diz Hartwig. “Conseqüentemente, isso permite que a propulsão constante seja entregue mesmo nas curvas mais apertadas e em todos os segmentos de rota verticais.”
No “Bolt”, os passageiros ficam sentados em linha em pares em veículos que se assemelham a motocicletas, onde podem controlar a velocidade de seu veículo. “A faixa de velocidade dentro da qual os motoristas podem andar é pré-programada para o layout da pista particular”, diz Hartwig. “Este conceito de direção e controle garante que, apesar dos movimentos do navio, os veículos podem superar qualquer inclinação e não dirigir muito rápido na próxima curva.”
Para enfrentar os desafios do ar salino corrosivo, Maurer colocou um veículo “Bolt” em uma câmara de spray de sal feita sob medida. Ao final de um período pré-definido, o veículo foi examinado intensamente para identificar pontos fracos.
“Posteriormente, um conceito de proteção contra corrosão foi desenvolvido sistematicamente para todos os componentes afetados”, diz Hartwig. “Para as peças da estrutura, por exemplo, um sistema de revestimento especial foi selecionado e fixadores de aço inoxidável foram usados sempre que possível.”
Ele também observa que, devido às diferenças nas tolerâncias de construção naval e de aço, a montanha-russa completa teve que ser montada primeiro em terra. Dessa forma, as coordenadas exatas do ponto-base de todos os apoios puderam ser medidas e enviadas ao estaleiro para preparar a fundação do passeio. Finalmente, as posições foram confirmadas com medidas de controle.
Quanto ao que acontece se um veículo “Bolt” parar no navio devido a uma queda de energia, o sistema é alterado para um modo de energia de emergência, fornecendo energia suficiente para retornar os veículos com segurança à estação.
“No caso improvável de um veículo 'Bolt' parar ao longo da pista, apesar da fonte de alimentação”, diz Hartwig, “a montanha-russa tem um veículo de resgate separado. [Utilizando-o], o operador pode se aproximar do veículo parado e rebocá-lo com a ajuda de uma haste de acoplamento. ”
Assim como acontece com qualquer montanha-russa em um parque de diversões terrestre, Aprile da Carnival diz que a segurança no passeio é fundamental.
“Há profissionais treinados a bordo para manter e inspecionar o 'Bolt' diariamente, incluindo um protocolo de verificações de segurança antes da abertura”, diz Aprile.
A Carnival fez um pedido de outra montanha-russa idêntica na Carnival Celebration, com entrega prevista para novembro de 2022.