Premier Rides | Six Flags Magic Mountain
Valencia, Californie
Six Flags Magic Mountain, qui abrite 18 sous-verres, renforce sa position en 2019 en ouvrant le n ° 19 en 2019: l'un des premiers sous-verres de lancement de course en Amérique du Nord. Comportant deux pistes côte à côte avec quatre lancements à grande vitesse, les trains de course des montagnes russes effectuent deux tours sur des virages surbaissés et plusieurs collines de temps d'antenne.
Le président du parc, Neal Thurman, a déclaré que l'un des points forts des montagnes russes, créé par Premier Rides, était un «arrêt au stand» immersif en temps réel conçu et produit par les douanes de la côte ouest - l'atelier de personnalisation automobile de renommée mondiale situé près d'Hollywood, en Californie, de plusieurs séries télévisées. Les trains sont chronométrés pour courir côte à côte à travers les quatre lancements et autour d'un parcours conçu pour le terrain à flanc de colline du parc. Ils survolent également le sommet du métro, une nouvelle zone inspirée des douanes de la côte ouest qui comprend de nouveaux endroits culinaires et de vente au détail.
«Notre partenariat avec West Coast Customs est parfaitement adapté, car nous avons une vision commune consistant à sortir des sentiers battus tout en restant fidèles à notre noyau démographique», déclare Thurman. «West Coast Customs est le premier atelier de modification de véhicules, reconnu internationalement pour ses conceptions originales et ses concepts au-delà de votre imagination. Ajoutez à cela leur attrait pour la culture pop, et c'était une décision facile de s'associer avec eux et de créer une union parfaite entre deux marques emblématiques du sud de la Californie.
Les trains «West Coast Racers» sont conçus pour ressembler à des voitures personnalisées inspirées des célébrités.
Le caboteur culmine à 55 mph et propose des lancements LSM côte à côte, des collines de temps d'antenne côte à côte et 14 croisements de piste. Pendant deux tours autour de la piste, les coureurs vivront des courses en tête-à-tête avec l'autre train de montagnes russes sur la piste jumelée. L'expérience des arrêts aux stands, où les coureurs restent assis dans une zone d'attente entre les tours, est racontée par Ryan Friedlinghaus, fondateur et PDG de West Coast Customs. La pause momentanée donne aux coureurs un aperçu de l'intérieur du magasin des douanes de la côte ouest, avant de partir pour le deuxième tour.