Le Peak Tram, vieux de 135 ans, l'un des funiculaires les plus anciens et les plus célèbres au monde, est passé d'un mode de transport essentiel à l'une des attractions touristiques les plus populaires de Hong Kong.
Avant le COVID-19, le tramway attirait plus de six millions de personnes par an.
Les passagers du Peak Tram peuvent profiter d'une vue panoramique sur Victoria Peak (connu sous le nom de The Peak), la ligne d'horizon de Hong Kong et le port de Victoria. The Peak est une destination majeure combinant la célèbre Peak Tower, des boutiques, des restaurants, des attractions et des promenades dans les bois.
«Le Peak Tram dessert les citoyens de Hong Kong depuis 1888, du Peak Tram à vapeur de première génération, qui pouvait accueillir 40 passagers, au Peak Tram ultramoderne de sixième génération, qui peut désormais en accueillir 210. passagers », déclare May Tsang, directeur général de The Peak Tramways Company. Le funiculaire s'élève à 396 mètres au-dessus du niveau de la mer le long d'une voie de 1.4 kilomètre avec une pente de 4 à 25.7 degrés.
La popularité du Peak Tram était l'un de ses défis car la demande créait de longues files d'attente. En août dernier, la Peak Tramways Company a achevé une mise à niveau de 799 millions de dollars HK, augmentant la capacité du trajet et réduisant les temps d'attente. En plus d'introduire les voitures de tramway plus grandes, ainsi que de réorganiser la plate-forme d'embarquement pour améliorer la capacité, le confort et l'accessibilité, le projet a inclus le divertissement dans cinq zones attrayantes.
"Le nouveau Peak Tram offre aux visiteurs une multitude d'expériences sensorielles et inaugure une expérience passager considérablement améliorée tout autour", explique Tsang.
Divertissement nouvelle génération
Les nouvelles installations de divertissement et d'art accueillent les visiteurs, suscitent l'anticipation, ajoutent des histoires dans les files d'attente et les zones d'attente et facilitent un meilleur débit.
La sculpture Eye of Infinity de l'artiste australien Lindy Lee scintille d'un éclairage étoilé à l'entrée du terminal central. L'installation Beating Heart insuffle une nouvelle vie à l'affichage historique existant de l'équipement de transport du Peak Tram. La cartographie de projection et les effets d'éclairage évoquent l'illusion que la machinerie tire à nouveau le tram vers la montagne. Un court métrage montre comment les technologies du tramway ont évolué.
Vous pourrez monter à bord de l'une des premières voitures de tramway en bois à An Icon is Born. Once Upon a Tram retrace les moments clés de l'histoire de Hong Kong et du Peak Tram à travers une chronologie numérique défilante (en anglais et en chinois traditionnel). Go Wild At the Peak est une expérience vidéo hyperréaliste enveloppante qui plonge les visiteurs dans la faune et la flore de The Peak. La séquence fascinante donne un aperçu de la faune diversifiée de The Peak de l'aube au crépuscule. Des animations numériques 3D oniriques jouent sur des écrans LED du sol au plafond pendant huit minutes. Chaque spectacle est chronométré et synchronisé avec l'horaire du tram.
Stratégie derrière le contenu
La société de conception et de production Sarner International a été consultante sur le projet, aidant à fournir le contenu de divertissement et de médias expérientiel, qui a été conçu et produit à distance pendant la pandémie. Sarner a collaboré avec Squint/Opera pour créer le média numérique immersif. "Audio System Consultants (Asia) Ltd a livré le matériel et notre partenaire sur le terrain était Dino Tech Ltd", explique Alex Prescott, concepteur principal chez Sarner.
Le directeur général de Sarner, Ross Magri, a déclaré que le projet avait trouvé "un juste équilibre entre faire quelque chose qui est une attraction en soi, mais ne pas dépasser ce pour quoi les visiteurs vont à The Peak".
Les affichages immersifs divertissent, mais, « principalement pour le client, il s'agit de faire passer la fréquentation », explique Prescott. L'équipe devait être consciente que les expositions n'entravaient pas ce processus. Les affichages dynamiques aident à gérer les files d'attente en faisant circuler les visiteurs dans les terminaux et sont conçus pour les empêcher de se précipiter dans le tram.
Vadim Charles, directeur créatif chez Squint/Opera, explique que l'un des défis était de produire une expérience proche de la finale avant que les murs et les plafonds à LED ne soient construits sur place et disponibles pour les tests. Ainsi, Squint a tout recréé dans sa plate-forme Virtual Twin et simulé diverses conditions de foule pour comprendre comment l'expérience pourrait être affectée par différents nombres de visiteurs. Cette idée a influencé les animations de Go Wild at the Peak ; les animaux volants et grimpants étaient idéaux car ils pouvaient être facilement vus par les visiteurs sur les panneaux LED supérieurs.
Les médias immersifs animent le lieu tout en étant sympathiques à l'héritage du Peak Tram. Il permet également un contenu flexible, comme la mise en évidence d'événements spéciaux.
"Nous avons travaillé dur pour intégrer la technologie et une interactivité attrayante, offrant aux passagers une expérience immersive sur le thème du Peak Tram à tous les points de contact des invités", déclare Tsang.
« La raison de tous ces efforts est que nous plaçons nos visiteurs au cœur de tout ce que nous faisons. Avec chaque question que nous nous posions - et chaque défi et considération de conception qui se présentaient - nous revenions sur la façon dont nous pourrions mieux servir les passagers et apporter plus de joie et de plaisir à tous ceux qui voyagent sur le Peak Tram.
Avantages qui produisent des visiteurs
Maintenant que Hong Kong est à nouveau ouverte aux visiteurs du monde entier, le Peak Tram est prêt à accueillir un nombre croissant de visiteurs. « Le terminus Central agrandi avec cinq zones de divertissement contribuera à réduire les temps d'attente des passagers de plus de 70 %. Les gens n'ont plus besoin d'attendre plus de 90 minutes à l'extérieur pour monter dans le tram. Ils peuvent rester dans les zones d'attente couvertes et à température contrôlée et découvrir la culture, l'histoire et la nature de Hong Kong », explique Tsang.
Tsang félicite les partenaires et l'équipe du Peak Tram pour avoir réalisé ce réaménagement colossal. "Avec une toute nouvelle expérience pour les passagers, une technologie améliorée et un voyage expérientiel spectaculaire sur les nouvelles voitures de tramway, le Peak Tram peut fièrement prendre sa place parmi les meilleures attractions touristiques du monde."
