Le groupe Gravity | Royaume du Kentucky
Louisville, Kentucky
Pour célébrer son 30e anniversaire en 2019, Kentucky Kingdom a inauguré le «Kentucky Flyer», un caboteur en bois de The Gravity Group qui honore son label de montagnes russes familiales, tout en présentant pas moins de 12 collines de temps d'antenne.
«En près de 30 ans d'expérience dans le domaine du divertissement, j'ai visité plus de 200 parcs à thème», explique Ed Hart, président et chef de la direction de Kentucky Kingdom. «Quelque chose que je remarque à presque chaque visite est que les jeunes enfants, disons les enfants âgés de 4 à 7 ans, ne peuvent pas rejoindre leurs mamans, papas et frères et sœurs plus âgés sur la plupart des montagnes russes. En effet, la hauteur requise pour les cyclistes sur la plupart des caboteurs est d'au moins 48 pouces. Mais en raison de ses trains Timberliner uniques, le «Kentucky Flyer» a une exigence de hauteur de seulement 40 pouces, ce qui est la hauteur d'un enfant de 4 ans en moyenne », explique Hart.
Le trajet roule le long de 1,280 pieds de piste et atteint des vitesses de 35 mph. "Kentucky Flyer" s'élève à 47 pieds sur sa colline de levage et a des virages inclinés à 54 degrés. La nouvelle balade est la sixième montagne russe du parc. «Nous savions que nous voulions ce type de balade, car il offre la combinaison parfaite de« sensations fortes »avec« famille ». Tous les membres de la famille, sauf les plus jeunes, peuvent profiter de la balade ensemble, [pourtant] le «Flyer» offre les sensations nécessaires pour susciter les éloges des amateurs de montagnes russes », dit Hart.
Ses trains Timberliner ont pour thème un vieil avion de chasse, directement issu de l'imagination de Hart.
«Il y a presque trois ans, j'ai dessiné un logo approximatif pour la balade, qui est toujours épinglé sur le babillard de mon bureau. Ensuite, nous nous sommes demandé quelle image le nom évoque. Un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale a été la première chose qui m'est venue à l'esprit », se souvient Hart. «Nous avons envoyé au Gravity Group des photos d'avions de cette époque, et ils l'ont prise à partir de là.»