Lors de la conception d'une nouvelle montagne russe suspendue, l'équipe des opérations d'Universal Beijing Resort a réfléchi à la manière de planifier une évacuation sûre et efficace des Jurassic Flyers. Poser des questions, faire preuve de créativité et développer un partenariat solide avec le fabricant de manèges Mack Rides étaient au cœur de l'approche de sécurité d'Universal Beijing Resort.
S'il y avait un événement nécessitant une évacuation de l'attraction pendant le fonctionnement, la station voulait éviter de conduire des équipements à grande portée ou d'autres gros équipements à travers le parc, sauf en cas d'absolue nécessité, afin que l'expérience des clients ne soit pas perturbée (ou créer un problème de médias sociaux ). De plus, même si deux versions similaires du système de montagnes russes / dark ride suspendu de Mack existaient en Europe et au Moyen-Orient, les régulateurs chinois ont demandé un temps d'évacuation plus efficace. Ainsi, l'utilisation d'une nacelle élévatrice dans certaines zones était jugée trop longue.
"Il n'y avait pas de solution unique", explique Nolan Libero, directeur des opérations des attractions à Universal Beijing Resort. "Nous l'avons résolu grâce à diverses solutions d'ingénierie et techniques qui ont ajouté de la fiabilité au système de conduite et lui ont permis de récupérer ou de se déplacer vers un emplacement d'accès plus facile."
Libero a partagé sa vision du leadership en matière de sécurité lors d'une session EDUSession à l'IAAPA Expo Asia 2023 à Singapour. Il a été rejoint sur scène par le vice-président du développement commercial d'Animax Designs, Steve Ryan, le directeur technique de K2 Amusement Technology, Dan Kent, et le chef de projet de HB Leisure, Steve Wood.
Pour prendre en charge les procédures opérationnelles standard (SOP) d'une évacuation à Jurassic Flyers, Universal Beijing Resort a ajouté des plates-formes et des outils d'évacuation supplémentaires, y compris un élévateur à ciseaux spécialisé. La station a également construit un étang à drainage rapide conformément au thème du manège qui a été construit pour être utilisé comme point d'évacuation tout en conservant l'esthétique du manège voyageant sur l'eau. Le plan a donné lieu à une opportunité de collaboration.
"Si vous ne demandez pas, l'équipe de conception et les ingénieurs ne peuvent pas trouver de solution", note Libero en tant qu'opérateur professionnel. « Avec notre récente installation en Chine, nous avons appris beaucoup de choses sur la façon de repousser les limites de ce que nous savons déjà. « 'Comment prendre quelque chose qui a déjà fait ses preuves et l'améliorer ?' C'était un grand défi, mais cela m'a poussé à penser à des solutions que je ne pensais pas possibles auparavant.
Alors que la documentation officielle d'un manège d'un fabricant peut inclure des chapitres d'informations, les opérateurs doivent prévoir chaque éventualité.
"Toujours vérifier deux fois et trois fois, car vous allez manquer quelque chose", conseille Daniel Kent III, PDG de K2 Amusement Technology, un groupe de conseil avec plus de 70 ans d'expérience combinée dans le développement et l'inspection de manèges et de spectacles. "Faites appel à un tiers. Vous ne pouvez jamais obtenir suffisamment d'informations."
Il pense qu'il est également important de reconnaître que tout défi a plusieurs solutions et que parfois la plus coûteuse n'est pas nécessairement la plus efficace.
« Il est très important de poser des questions et d'avoir un dialogue. Plus vous posez de questions, plus vous créez de questions, et à partir de là, vous trouvez des solutions et les parcourez », conseille Libero.
Une fois les solutions établies, le personnel de première ligne doit recevoir une formation approfondie. Il croit que les procédures d'évacuation sécuritaires devraient faire partie de leur culture.
« Assurez-vous que votre équipe comprend que le timing peut être important, mais pas au détriment de la sécurité. Ne sautez pas une étape. Je préférerais aller parler à nos partenaires de l'autorité d'avoir cinq minutes de retard, après avoir suivi toutes les procédures, puis de manquer cinq minutes, de sauter une procédure et d'avoir un incident », conclut Libero.