El Peak Tram de 135 años, uno de los funiculares más antiguos y famosos del mundo, se ha transformado de un medio de transporte esencial en una de las atracciones turísticas más populares de Hong Kong.
Antes del COVID-19, el tranvía atraía a más de seis millones de personas al año.
Los pasajeros de Peak Tram pueden disfrutar de vistas panorámicas de Victoria Peak (conocido como The Peak), el horizonte de Hong Kong y el puerto de Victoria. The Peak es un destino importante que combina la histórica Peak Tower, tiendas, restaurantes, atracciones y paseos por el bosque.
“El Peak Tram ha servido a los ciudadanos de Hong Kong desde 1888, desde el Peak Tram de primera generación a vapor, que podía acomodar a 40 pasajeros, hasta el Peak Tram de última generación de sexta generación, que ahora puede acomodar a 210 pasajeros. pasajeros”, dice May Tsang, gerente general de The Peak Tramways Company. El funicular se eleva 396 metros sobre el nivel del mar a lo largo de una vía de 1.4 kilómetros con una pendiente de 4 a 25.7 grados.
La popularidad del Peak Tram fue uno de sus desafíos, ya que la demanda creaba largas colas. En agosto pasado, Peak Tramways Company completó una mejora de 799 millones de dólares de Hong Kong, aumentando la capacidad del viaje y reduciendo los tiempos de espera. Además de presentar los vagones de tranvía más grandes, junto con la renovación de la plataforma de embarque para mejorar la capacidad, la comodidad y la accesibilidad, el proyecto abarcó el entretenimiento en cinco zonas atractivas.
“El nuevo Peak Tram ofrece a los visitantes una multitud de experiencias sensoriales y marca el comienzo de una experiencia del pasajero enormemente mejorada”, explica Tsang.
Entretenimiento de última generación
Las nuevas instalaciones de entretenimiento y arte dan la bienvenida a los visitantes, generan expectación, agregan narraciones en las áreas de cola y espera y facilitan un mejor rendimiento.
La escultura Eye of Infinity de la artista australiana Lindy Lee brilla con una iluminación estrellada en la entrada de la terminal central. La instalación de Beating Heart da nueva vida a la exhibición de equipos de transporte histórico existente del Peak Tram. El mapeo de proyección y los efectos de iluminación evocan la ilusión de que la maquinaria está nuevamente tirando del tranvía hacia la montaña. Un cortometraje muestra cómo han evolucionado las tecnologías del tranvía.
Los huéspedes pueden subir a bordo de uno de los primeros vagones de tranvía de madera en An Icon is Born. Once Upon a Tram traza momentos clave en la historia de Hong Kong y el Peak Tram a través de una línea de tiempo digital desplazable (en inglés y chino tradicional). Go Wild At the Peak es una experiencia de video envolvente e hiperreal que sumerge a los visitantes en la fauna y la flora de The Peak. La fascinante secuencia presenta una vista previa de la diversa vida silvestre de The Peak desde el amanecer hasta el anochecer. Animaciones digitales 3D de ensueño se reproducen en pantallas LED del suelo al techo durante ocho minutos. Cada espectáculo está cronometrado y sincronizado con el horario del tranvía.
Estrategia detrás del contenido
La empresa de diseño y producción Sarner International fue consultora del proyecto y ayudó a entregar el entretenimiento experiencial y el contenido multimedia, que se diseñó y produjo de forma remota durante la pandemia. Sarner colaboró con Squint/Opera para crear los medios digitales inmersivos. “Audio System Consultants (Asia) Ltd entregó el hardware y nuestro socio en el terreno fue Dino Tech Ltd”, explica Alex Prescott, diseñador principal de Sarner.
El director gerente de Sarner, Ross Magri, dice que el proyecto logró "un buen equilibrio entre hacer algo que es una atracción por derecho propio, pero no superar lo que los visitantes buscan en The Peak".
Las pantallas inmersivas entretienen, pero, "principalmente para el cliente, se trata de hacer que la gente lo atraviese", dice Prescott. El equipo tenía que ser consciente de que las exhibiciones no impedían ese proceso. Las pantallas dinámicas ayudan a gestionar las colas al impulsar a los visitantes a través de las terminales y están diseñadas para que no se apresuren a subir al tranvía.
Vadim Charles, director creativo de Squint/Opera, dice que uno de los desafíos era producir una experiencia cercana a la final antes de que las paredes y los techos LED se construyeran en el lugar y estuvieran disponibles para las pruebas. Entonces, Squint recreó todo en su plataforma Virtual Twin y simuló varias condiciones de aglomeración para comprender cómo la experiencia podría verse afectada por diferentes números de visitantes. Esta idea influyó en las animaciones de Go Wild at the Peak; Los animales voladores y trepadores eran ideales porque los visitantes podían verlos fácilmente en los paneles LED superiores.
Los medios inmersivos animan el lugar mientras simpatiza con la herencia del Peak Tram. También permite contenido flexible, como destacar eventos especiales.
“Hemos trabajado arduamente para integrar la tecnología y la interactividad atractiva, brindando a los pasajeros una experiencia inmersiva con el tema de Peak Tram en todos los puntos de contacto de los invitados”, dice Tsang.
“La razón de todo este esfuerzo es que ponemos a nuestros visitantes en el centro de todo lo que hacemos. Con cada pregunta que nos hicimos, y cada desafío y consideración de diseño que surgió, volvimos a pensar en cómo podíamos servir mejor a los pasajeros y brindar más alegría y diversión a todos los que viajaban en el Peak Tram”.
Beneficios que producen los visitantes
Ahora que Hong Kong está abierto de nuevo a los visitantes de todo el mundo, el Peak Tram está listo para recibir a un número cada vez mayor de visitantes. “La terminal central ampliada con cinco zonas de entretenimiento ayudará a reducir los tiempos de espera de los pasajeros en más del 70 %. La gente ya no necesita esperar más de 90 minutos al aire libre para subir al tranvía. Pueden permanecer en las áreas de cola y espera cubiertas y con temperatura controlada y aprender sobre la cultura, la historia y la naturaleza de Hong Kong”, dice Tsang.
Tsang elogia a los socios y al equipo de Peak Tram por lograr la colosal remodelación. “Con una nueva experiencia para los pasajeros, tecnología mejorada y un viaje experiencial espectacular en los nuevos vagones de tranvía, el Peak Tram puede ocupar con orgullo su lugar entre las mejores atracciones turísticas del mundo”.
